美国“破碎机”无人战车。“破碎机”也称为“蜘蛛2.0版”， 主要设计用于侦察和支援。“破碎机”依靠电池提供动力行驶，使行动近乎悄无声息。该车满载燃油时总重6.35吨，与美军悍马战车大小相差无几。自身设计负载能力达1.36吨，满载时总重7.71吨，一架空军C-130大力神运输机一次可运输两辆满载的“破碎机”，并空投到地球上任一区域。一旦空降到地面，“破碎机”的运载能力可增加到3.62吨，而不影响机动性。而这3.62吨负载可以是任意的货物组合，如装甲、武器或者侦察监视装备。能够适应各种极其复杂的地形，即便在高速行进中也能轻松越过树丛、岩石、围墙、树桩和垄沟，几乎能在任何坡度攀爬。但这些都还不是“破碎机”的独门绝技，它最独特的设计是倒置能力。如果在攀爬和越沟的过程中翻车，它的六个轮子可以直接从底盘移动到车顶，继续行进，丝毫不影响它执行任务的能力。根据速度和载货量，该车可以单独依靠蓄电池动力无声行驶3到16公里，最高可达42公里/小时。“破碎机”车底和车顶分别覆盖高强度钢板，保证可以承受任何来自地表树桩和岩石的撞击。
“破碎机”无人战车
美国“粗锯齿”无人战车。该车是目前世界上时速最快的无人战车，可以97公里的时速穿越沼泽、丛林、雪原等复杂地带。“粗齿锯”的特别设计是履带板很轻，且置入微型计算机芯片控制的差速动力传输系统，传动系统会按芯片指令自动将大小不等的适当动力依次传输给每一块履带板，是名副其实的完全信息化无人战车。因此，“粗齿锯”自投入试验以来从未发生过履带断裂或脱落现象， 即使从4米高处跳下履带也未滑脱，而在高速行驶试验中也未发生倾覆故障。“粗齿锯”由坐在另一辆车里的司机使用模块化操作平台对其进行遥控，一旦受到损害，“粗齿锯”每一块履带都可以单独拆卸下来并及时更换，这种模块化设计在对抗激烈的战场上，对于提高战损修复有着积极的作用。“粗齿锯”配备了一挺遥控M-240机关枪，但它主要还是适用于执行侦察和防化等任务。侦察时，车上的摄像机和新式感应器可以轻易地嗅出路边是否有炸弹以及埋伏。
“粗齿锯”无人战车
