机器人密度是衡量一个国家制造业自动化发展程度的标准之一，而据IFR统计，在全球范围内，自动化发展程度前五个国家分别为：韩国、新加坡、德国、日本、瑞典，亚洲国家占有三席。同时，亚洲作为近几年全球经济发展最活跃的地区，机器人装机量的增速在全球也排在首位，在2010~2016年之间，亚洲机器人密度的年均增长率为9%，美洲为7%，欧洲为5%。
亚洲
中国，是全球机器人密度增速最快的国家，在2013~2016年，机器人装机量显著增长，由2013年的25台/万人增长到2016年的68台/万人。在最新数据统计中，中国的机器人密度位于全球排名的第23名，政府也不断通过政策扶持，欲在2020年之前，将中国打造为全球自动化程度前十的国家，在产业政策《机器人产业发展规划（2016~2020年） 》中，规划到2020年实现工业机器人密度达到150以上，到2020年之前国产工业机器人年销量达到10万台（2017年数据显示，在中国，国产机器人销量为2.7万台，外资品牌机器人销量为6万台），其中六轴以及上工业机器人年产量达到5万台以上。
韩国，目前是全球范围内机器人密度最高的国家，这个数据从2010年保持至今，其机器人密度（631台/万人 ）已超过全球平均水平的八倍，这种高增长率依赖于韩国制造业新装机器人数量，尤其是在3C和汽车行业。
新加坡，为全球机器人密度排名第二的国家，目前的机器人密度为488台/万人，其中约90%的机器人应用在3C行业。
日本，为全球机器人密度排名第四的国家，目前的机器人密度为303台/万人，仅次于德国的309台/万人。目前，日本为全球最主要的工业机器人生产国，国际四大家族中就有2家为日本企业（发那科、安川电机），在2016年，机器人生产能力达到15.3万台，创下历史最高水平。据统计，日企在全球机器人供应中达到52%的市场份额。
北美洲
美国，为全球机器人密度排名第七的国家，目前的机器人密度为189台/万人。在2016年，汽车行业仍为工业机器人的主要应用领域，占市场总销售额的52%左右。据预计，2017~2020年之间，美国的机器人销量将保持年均15%以上的增长。
加拿大，目前的机器人密度为145台/万人，全球排名第十三位，该国家的机器人销量主要依赖于汽车工业的不断发展。
墨西哥，为汽车制造商和汽车零部件供应商的集中地，产品多出口到美国，目前正在向南美扩展。因此，汽车行业仍为机器人最主要的应用市场，占比达到81%。墨西哥的机器人密度为33台/万人，远低于世界平均水平74台/万人，暂排名第31位。
欧洲
德国，为欧洲自动化程度最高的国家，机器人密度为309台/万人，在全球排名第三位。在2018~2020年之间，随着工业和汽车行业对机器人需求的不断增加，机器人年供应量有望保持5%以上的增长。
法国，机器人密度为132台/万人，远高于全球平均水平，但在欧盟国家中相对较弱，如瑞典（223台/万人 ）、丹麦（211台/万人 ）、意大利（185台/万人 ）、西班牙（160台/万人 ）。在2018~2020年之间，法国的机器人年均增长率有望保持在5~10%之间。
英国，机器人密度为71台/万人，低于全球平均水平，排名第22位。
此外，东欧国家斯洛文尼亚137台/万人，排名全球第16位；斯洛伐克135台/万人，排名全球第17位；瑞士128台/万人，排名全球第19位；捷克101台/万人，排名全球第20位。其中，斯洛文尼亚、斯洛伐克和捷克的机器人销量主要依赖于汽车行业的自动化需求。
