两年前，科罗拉多州丹佛市宣布与电子公司松下合作，把丹佛国际机场附近400英亩的土地变成一个将技术应用于基础设施中的“智慧城市”。
丹佛“智慧城市”项目是松下更大项目“CityNOW”的一部分，“CityNOW”项目旨在将世界各地的城市转变为经济友好型城市，并充分利用技术，为人们提供更好的生活场所。
这是继2015年在日本藤泽市建设第一个“智慧城市”后的第二个“智慧城市”项目，尽管该项目还需要数年时间才能完成，但双方最近采取的措施证明，他们决心要完成这一目标。
自合作以来，未来的“智慧城市”已经安装了WiFi，安全摄像头，环境传感器，交互式信息亭，以及一个微电网，这个微电网在停电的情况下可以为整个地区供电72小时。
但最近，人们的注意力转移到了城市道路上。
2017年，丹佛和松下与科罗拉多交通运输部合作，耗资7200万美元开发了一款名为“Road X”的系统。该系统旨在通过促进车辆和城市基础设施之间的通讯来减少交通事故。
“Road X”可基于实时交通模式给出最优导航路线建议，也可创建“虚拟护栏”，当驾驶员偏离车道时发出提醒。
今年，丹佛的“智慧城市”有了更多的商机。松下与法国自动驾驶巴士公司EasyMile合作，拟推出一款自动驾驶巴士，将市内的火车站与丹佛市塔道上的巴士路线相连。
虽然取得了很大的进展，但丹佛的“智慧城市”项目还需要一段时间才能完成。
在日本建造的第一个“智慧城市”项目需要八年的努力，而丹佛的“智慧城市”项目预计要到2026年才能完成。
目前，CityNOW项目似乎已经取得了成功，但不知道未来几年会发生什么。
