时 20 公里）之时，在一个约有 70 米高的无人山头，在 400-500 米的高度上持续飞了接近 1 公里。尽管大疆的无人机应用程式 DJI Go 几度发出风速警告，但我们仍然没明显感觉到 Mavic Pro 的飞行规迹有任何异常。
爱范儿主笔 Odin 认为， Mavic Pro 的实际抗风力，和 Phantom 4 相比没有明显差距，这可能是因为 Mavic Pro 采用前置云台，使机身高度大幅减少，不但减少了风阻，也压低了机体重心。所以，即使 Mavic Pro 在面对强风时，也不会像 Phantom 4 一样的吃风而导致重心不稳。
小无人机也可以飞很远
Mavic Pro 的另一项提升，是全新的 OcuSync 实时图像传送技术。
大疆在 2014 年推出的 Lightbridge 技术，能把最远 5 公里远的画面，从无人机实时传送到你手上的屏幕上。这个碾压竞争对手的黑科技，即使是 2016 年的今天，仍然继续可以继续碾压对手。没想到，这回大疆还继续把这个妖怪级别的黑科技再次升级。
但在中高干扰的环境实际，旧款的 Phantom 3（Lighbridge 图传）与新款的 Mavic Pro （OcuSync 图传）同样只能飞 2 公里左右，OcuSync 没有明显比 Lightbridge 能飞更远。爱范儿也曾进一步在郊区进行低干扰实测，飞了 4.4 公里（上图）后，虽然实时图传仍然很流畅，但考虑到电力只剩下 60%，只能无奈回航。
可是，朋友在 Odin 飞完 Mavic Pro 后，也把去年旧款的 Phantom 3 飞往同一路线，他胆子比较大（危险动作，切勿模仿），飞了 6 公里后才因为担心续航力而回航。
更强的图传黑科技
事实上，使用 Lightbridge 图传技术的 Phantom 4，尽管宣称最大图传距离只有 5 公里，但一直有不少熊孩子屡次挑战 7 公里或以上，那代表旧款 Lightbridge 技术也能够飞 7 公里。即使 Mavic Pro 的图传真
