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无人机避障技术三国杀 看谁才是真正的黑科技

“guidance是双目RGB,看他们网上其中有个说明:‘环境要求照明情况良好;观测对象纹理明显’。这是典型的保证双目RGB方法能够有效工作的前提,双目的要求是两个摄像头能够同时定位同一个特征点,对象特征纹理不丰富的话,比如一堵白墙,双目是完全不能用的。所以双目不能作为通用的深度传感器使用,只能用作预设的特定任务,比如看手型(如leapmotion),避障(如DJI),ADAS(只看有限的前车物体)。双RGB好处是室外晴天可用(当然在保证摄像头成像的前提下,不能对着光线过曝),普通结构光在室外完全不行(如kinect和realsense)、室内靠近窗口就已经不行了。结构光就像是投影仪,主动发射设计好的纹理出去打在物体表面。为了不干扰人,用的红外激光,人眼看不到,摄像头可能看到这些纹理。工业深度相机为了效果好就直接用投影仪投射纹理的,反正不用考虑干扰人眼的问题。”

所以,总结起来就是,在无人机应用上,零度的Xplorer 2因为只有6m有效避障距离失掉先机,大疆的精灵4比昊翔的Typhoon H的室外避障更胜一筹,当然,如果加上结构光是最好的了。

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