【文/廖文清】日本电产9月3日发布消息称，首先通过子公司日本电产新宝（Nidec-Shimpo）收购了生产机器人零部件的德国MS-Graessner。收购金额没有透露，但预计在50亿日元左右。MS-Graessner在减速器领域具有优势。
随后，日本电产还表示在2018年度末之前，将相继收购5家从事工业机器人零部件和机床业务的德国企业，计划2018年9月收购1家2019年1月收购2家，3月收购1家，收购总额预计达到约500亿日元。4家企业分别制造冲压机相关的机床和机器人零部件等，日本电产新宝将分别以数十亿~200亿日元左右收购。目前各方已大体达成协议，启动了详细条件的磋商。
资料显示，。MS-Graessner位于德国著名工业城市斯图加特附近，从上世纪50年代开始，就致力于生产螺旋伞齿及准双曲面伞齿。在70年代，开发和生产的标准范围斜角成功推广了齿轮箱。在90年代，Graessner重点是设计定制齿轮箱。其减速机、齿轮箱等产品广泛应用于汽车、航空航天、交通、机械制造等领域。
对于收购的意义，日本电产方面表示：一方面，德国在工业4.0方面领先，日本电产将迅速吸收德国企业的技术，抓住全球的工厂自动化需求；另一方面，日本电产还希望借助收购完善因中美贸易战而不确定性加强的零部件供给网。
此外，日本电产还将通过上述德国企业的工厂，生产自身机器人的零部件，把销路扩大至瑞士ABB等欧洲机器人企业，这5家德国企业的客户主要是欧洲企业，但也向亚洲市场供货。
成立于1973年的日本电产是日本电子电气行业的一家上市集团企业。业务内容为精密小型马达、中型马达、机器装置、电子•光学零部件及其他产品的生产和销售。2018年6月，《福布斯全球企业2000强》榜单发布，日本电产株式会社排名第591。
日本电产的主要业务范围主要生产各种超精密马达、直流无刷马达、轴流风机、硬盘驱动装置用主轴马达，占世界市场的70%以上，生产的直流无刷马达占据全球市场首位。
而日本电产新宝（以下简称“新宝”）是日本电产集团成员，于1952年4月在京都作为日本初期“无级变速机”厂家诞生。凭借先进的专业技术和丰富的产品知识，SHIMPO生产开发适应市场需求的一系列的无级变速机、减速机、计测机器和制陶机器，在日本乃至全球工业界各个领域发挥重要作用。
建立以来，新宝通过不断开发引进RX行星锥盘无级变速机等一系列产品，广泛应用于各个领域，在牵引驱动技术领域处于世界领先地位。此外，为了满足客户需求，新宝还向客户提供独创的摆线真圆齿轮减速机和用于伺服电机的精密型行星减速机。
新宝减速器在2015年进入中国市场，2016年其减速器货期是3个月。2017年新宝减速器在中国市场的月均出货量近3000台，RV减速器出货量较少。减速器产品主要在日本生产，国内尚无生产基地，目前货期为5个月。
随着工业机器人逐步的小型化、轻量化，以及协作机器人、服务机器人的逐渐普及。新宝在现有产品的基础上，致力于开发更小型，轻量及静音的谐波减速机，最新产品即将在今年的工博会上推出。
