车东西3月19日消息，高仙机器人今日在京宣布获得B轮过亿元融资，由远翼投资领投，七海资本、蓝驰创投跟投。
其CTO秦宝星在现场介绍了高仙机器人在商业探索方面取得的成绩，并公布了其从机器人逐渐向无人驾驶演进的技术路线。
据悉，该公司旗下商用清洁机器人、无人驾驶环卫车、智慧楼宇机器人及安防机器人解决方案、楼宇配送机器人解决方案已在国内、新加坡、韩国、欧洲等地5000+个场景落地，共计50+种机型，售出机器终端数量超过10000台。
一、高仙机器人2018年营收同比增长400% 清洁机器人成为落地突破口
2019年，乘用车的自动驾驶落地时间仍然难以预期，一众自动驾驶创企在路测过程中苦苦挣扎。迟迟无法落地的自动驾驶汽车成为了烧钱的无底洞，连占据技术龙头的Waymo都开始售卖传感器，并向传统车企寻求融资。
然而就在其他自动驾驶初创公司连完整的商业模式都还没有摸索出来的时候，国内自动化科技公司高仙机器人已经在2018年实现了年营收破亿的目标，对比2017年同比增长400%。
沟通会伊始，高仙机器人CTO秦宝星展示了无人驾驶技术技术的演进过程，从最简单的扫地机器人，到最复杂的无人驾驶乘用车，中间则是各类应用了无人驾驶技术的物流车、清洁机器人、安防机器人等无人驾驶工具。
▲无人驾驶落地进程
他认为，很多无人驾驶的研究实际上陷入了误区，太多公司想要一步迈到无人驾驶乘用车的终极目标。但受限于资金的短板，技术的缺陷，这一目标的推进变得非常困难，无人驾驶这一技术也无法在短时间内直接投入商用。
▲高仙机器人CTO秦宝星
高仙机器人的研发与商用方向与其他公司有着目标上的差别，在成立之初，高仙机器人CEO程昊天就意识到高速自动驾驶的落地较为遥远，对于资金、人才、技术都有短板的初创公司来说，选择这样的方向无疑是不明智的。因此，他定下了无人驾驶低速场景应用的战略目标。
在随后的市场调研中，高仙机器人发现了清洁领域这一巨大的市场空缺。随着中国人口老龄化时间节点的到来，人口红利将逐渐消逝，而城市化加速衍生了服务产业的巨大人口需求。
此消彼长之下，清洁、安防等领域出现了巨大的需求空缺，高仙机器人把握住了这一机遇，推出了具有清洁、安防、物流等功能的自动化机器人，成功实现了无人驾驶技术的商用落地。在产品推出之初，高仙机器人就收到了来自新加坡、欧洲等地机场一类公共场所的订单。
同时，高仙机器人还发现，在物业公司中，保安、保洁的劳动力需求巨大，目前，国内物业公司保安岗位共800万个，保洁岗位共400万个，这些岗位的薪水支出占到了物业公司总支出的60%。
经过这些岗位职能的分析，这1200万人力的工作可分布到50万个机器人身上，一旦安防、保洁机器人推广开，每年可为物业公司节省数以亿计的支出。这种应用场景中的刚性需求，就是高仙机器人瞄准的商用落点。
二、与多所高校合作 产品卖至7个国家
尽管高仙机器人如今已经拥有了一套完整的商用盈利模式，但创业之初，他们仍然经历了一段艰难的时间。
高仙机器人创立于2013年，彼时，国内几乎没有自动化机器人实现商用的实例。从产业链上游的供应商，到下游的市场需求，都处于一片空白的状态。
在这样一片空白的市场中，高仙机器人打通了上游的芯片、传感器供应链，与清华大学、上海交通大学、新加坡国立大学等学校达成技术合作，缩短了前沿技术商用落地的过程。
同时与处于市场下游的富力地产、中航物业、上实物业、至诚物业等地产商、物业公司达成合作，为他们提供具备清洁、安防等功能的自动化机器人。
▲高仙机器人与浩睿智能签约共同开发清洁机器人
自2014年高仙机器人推出首款商用清洁机器人以来，两年之内，高仙机器人实现了以新加坡为主的海外市场的商用落地。截止至2018年，高仙机器人的商用清洁机器人已完成了五轮技术迭代，为7个国家、200多个客户提供了超过25万公里的稳定运行服务。
从2013年到2019年，自动化机器人市场已经从一片空白的状态进入了上升期，行业内大大小小的公司不断涌现，竞争逐渐加剧。但其CTO秦宝星认为，高仙机器人的市场地位不会轻易被撼动，借用他的说法，“高仙机器人是一家有技术壁垒的产品型公司。”
他认为，高仙机器人的技术壁垒主要建立在产业链的贯通与技术闭环之上。
目前，高仙机器人已经达成了与清华大学、上海交通大学、新加坡国立大学三所国际范围内自动化研究领先高校的合作，今日的媒体沟通会上，英特尔中国研究院张益民也向高仙机器人表明了合作意愿。
如此一来，高仙机器人可在自动化的前沿技术上保持足够的敏感。加上从创立至今打通的上游供应链与下游市场需求，实现了高仙机器人技术、供应商、市场产业链各环节的全贯通。
在技术闭环方面，采用了高仙机器人解决方案的机器人，正在运行的高仙清洁、安防机器人，正时时刻刻将技术落地的数据反馈给高仙，使其能够不断对自身产品进行更新迭代，保持产品对于市场需求的敏感性。
▲高仙机器人的闭环迭代战略
在这样的迭代过程中，高仙机器人借助商用清洁在城市场景中的可复制性，不断沿着清洁机器人这一业务线进行多维度拓展——纵向维度上，与政府合作推出了无人驾驶环卫车；横向维度上，针对工业物流、交通枢纽、商业地产等不同应用场景推出了“清洁+n”的自动化机器人产品。
这一延展过程在未来还将继续，秦宝星表示，在工业物流场景中，高仙机器人将衍生出清洁+安防+高危监测的延伸应用；在商业地产场景中，开展清洁+安防+新风/节能管控；在医院，机器人则可以实现清洁+安防+消毒等等多样化的功能。
目前，高仙机器人的目标是最大化的实现清洁机器人的附加价值，从用户和市场的角度考虑清洁机器人智能化转型与产业升级的问题。
三、B轮融资过亿 高仙联手远东宏信拓展机器人租赁服务
除了公布商业化落地进展之外，沟通会上，高仙机器人还宣布其刚完成了B轮融资，融资金额破亿。据悉，本轮融资由远东宏信旗下远翼投资领投，七海资本、蓝驰创投等上一轮投资方跟投。
▲高仙机器人获亿元级B轮融资
远东宏信作为中国排名靠前的融资租赁服务提供商，在本轮融资中，确立了与高仙机器人的合作关系，其表示将会与高仙机器人共享部分用户资源，帮助高仙机器人拓展机器人租赁这一新商业模式。
高仙机器人CEO程昊天表示，这一模式对于国内的物业公司来说或许会更为合适。物业公司属于轻资产公司，花费资金购买清洁机器人这种固定资产对于物业公司来说不一定是好的选择，如果能开辟机器人租赁市场，将有利于进一步扩大高仙机器人的市场份额。
▲高仙机器人CEO程昊天
结语：商用无人驾驶机器人数量破万 高仙机器人成商用先行者
截止至目前为止，高仙机器人已在全球范围内5000+场景落地，自身机器人种类与使用了高仙解决方案的机器人种类超过50种，落地终端机器人超过10000台，其投入商用的产品数量超过了不少自动驾驶公司。
不仅如此，借助清洁机器人、高仙自主定位导航模块、机器人解决方案等产品的商业落地，其在2018年的营收已经破亿，并且还将在2019年为高仙机器人提供持续的增长。
如果说2019年是机器人与无人驾驶规模化落地的元年，那么高仙机器人则已经提前完成了商业化道路的摸索。
