这样的销售数据对于AGV行业而言，不可谓不强大，如此庞大的出货数据，CSG华晓究竟有何独到之处？CSG华晓又都把AGV卖给了谁？
深耕行业12年 汽车制造领域是核心
CSG华晓常务副总经理李大伟对新战略机器人全媒体记者表示，去年CSG华晓AGV销量中有80%都集中于汽车及汽车零部件行业，也就是说，去年超过2200台的出货量中，有1700多台是应用在汽车行业。不夸张的说，目前，国内主流的汽车企业，无论是欧美系、日韩系汽车品牌，还是国产自主汽车品牌，90%以上都是CSG华晓的客户，其中与CSG华晓形成深度战略合作的汽车品牌达到15家。
能和众多“一线大牌”合作，这与CSG华晓在行业内的潜心经营是分不开的，CSG华晓拥有15年物流领域行业经验，深耕AGV行业长达12年，拥有完整的产业链服务、制造、生产能力，可为用户提供物流无人化和生产装配柔性化整体解决方案及核心产品。
CSG华晓致力于做“最懂客户的智能物流供应链”，并始终以此为行为准则和中心思想，而这也是CSG华晓能够赢得众多客户青睐的原因之一。CSG华晓一直在努力提高和完善的技术人员整体方案解决能力、销售人员良好的客户意识和服务意识，只为给客户提供最佳服务。
除了具备整体的解决方案能力，CSG华晓的竞争力还体现在对于自身格外的严格态度上，这种严格体验在全流程的方方面面，从售前的技术沟通、细节交流，到对产品质量的严格把控，再到售后的的跟进与服务。CSG华晓严苛要求自身，出色完成各个项目，在客户群体建立良好的口碑。
基于自身优势技术 不断拓展新领域
汽车行业是CSG华晓的优势，同时也是CSG华晓的标签。但很显然，CSG华晓的目光并不仅限于此。
李大伟表示：“CSG华晓重视在汽车及零部件行业的发展，维护核心行业客户之余，也在不断寻求新的契机。CSG华晓凭借行业内多年的积累和沉淀，已经准备好在其他智能制造行业大展拳脚。CSG华晓正积极拓展新领域业务，以实现CSG华晓在汽车行业外的第二行业、第三行业中的领先地位。”
目前，CSG华晓旗下拥有类型不同、功能各异的各类AGV，主要涵盖牵引式AGV、承载式AGV、单/双举升装配式AGV、仓储AGV，激光自然物AGV、自动叉车AGV等。不仅如此，CSG华晓可以根据客户需求，打造非标定制的各类AGV，适用不同场景。
在导航技术方面，CSG华晓目前已经熟练掌握多种不同的导航技术，包括磁条导航、二维码导航、激光自然物导航。同时，CSG华晓也在重点研究视觉导航和GPS导航。此外，CSG华晓已经拥有并熟练掌握了全系列驱动技术，包含差速驱动、舵轮驱动，麦克纳姆轮全向驱动等技术。
创新“AGV+”模式 实现广泛应用
深耕行业多年，CSG华晓认为AGV技术应用本身的特性就是替代人工，实现更多的自动化功能。而AGV的广泛应用，不应当仅仅限于物流车辆和自动化设备。
在CSG华晓的理念中，AGV应当是移动的能源载体和高精度装备平台的互相结合，AGV的应用已经从以往单纯的设备使用，演变为实现使用者的各种需求。CSG华晓凭借对行业的深刻了解，坚持解放AGV本身的限制性，结合客户的实际需求，突现AGV的广泛应用，并在此基础上提出了“AGV+”的全新概念。目前，CSG华晓在AGV+创新型产品应用共有四类：AGV+非标设备、AGV+标准设备、AGV+机器人和AGV+视觉平台。
“AGV+概念创新型产品打破了AGV“仅拥有移栽功能”的限制，赋予了AGV更多更丰富的功能，CSG华晓未来还将通过进一步引导客户思考，深挖AGV的无限潜力。”李大伟表示。
标准有待制定 未来依旧可期
尽管当前的AGV机器人市场，由于各种公司参差不齐，造成了当前AGV行业出现鱼龙混杂的局面，行业口碑的负面影响也与日俱增。但对于AGV行业的未来，CSG华晓还是持乐观态度，预计AGV行业近5年内还将保持高速增长，年均复合增长率约为30%。
参照当前的市场形势。李大伟认为“在这个关键档口，需要有AGV行业龙头企业挺身而出，制定行业标准，规范行业服务，更好的服务客户，共同引领AGV市场向良性化发展。作为AGV行业的一员，CSG华晓有责任和义务与我们的同行企业一起并肩作战，建设AGV行业的美好未来。”
对于未来，CSG华晓也有自己的重要规划：
首先，CSG华晓将进一步强化自身在AGV机器人方面的核心技术，完成更多产品的专利申请，研发和完善新的导航技术，以提高CSG华晓的成本竞争力。
其次，CSG华晓将持续地以用户需求为导向，并不遗余力的坚持提供制造领域物流无人化和生产装配柔性化的解决方案及核心产品，为用户提供最优服务。
再者，CSG华晓一直积极寻求在新行业和新领域的突破，力争未来在3C、锂电、金融、材料等行业站稳脚跟，不断的创新和开拓，建立产品批量生产过程中的质量标准。
最后，CSG华晓也会加强与AGV行业的深度交流，参与制定行业标准，通过自身不断的努力，成为生产物流领域行业的领导者。
