开启“智慧工厂” 多家汽车零部件企业公布发展规划

　　突破传统领域布局新能源市场

　　节能与新能源汽车技术的研究与产业化将继续得到国家的多方面支持。“十三五”期间，纯电动汽车以及混合动力汽车都将会继续快速发展，新能源汽车及配套零部件产业也将迎来真正的市场化竞争阶段。

　　在零部件企业的“十三五”规划中，都在强调新能源汽车产业的布局与发展方向，尤其是传动系统、电源管理系统、节能零部件产品等方面。浙江万里扬规划，新能源汽车和自动变速器将是万里扬“十三五”的布局重点。

　　陕西法士特近期发布的“5221”战略目标中指出，到“十三五”末，法士特传统机械变速器及国内售后市场销售收入占比50%、智能化与新能源产品市场销售收入占比20%、国际市场销售收入占比20%、资本市场和新业态收入占比10%，到2020年产销收入突破200亿元。“5221”战略目标是法士特“十三五”规划的重要核心，“一带一路”国家战略机遇和《中国制造2025》是支撑法士特实现“5221”战略目标的重要推动力。未来五年，法士特以信息化、智能化、新能源建设为主题，深耕整车配套、后市场服务和国际化三个市场，以“产融结合”和“两化融合”作为企业结构调整和转型升级的两个主要驱动力，加快新能源汽车、智能化产品研发进度和新业态市场布局，重点在新能源汽车传动装置创新研发和信息化、智能化建设领域实现新突破。

　　生产制造自动化、智能化

　　按照德国工业4.0的标准，万丰奥特早已开启了“智慧工厂”项目设计和评审工作。加快机器换人是万丰奥特“十三五”规划蓝图呈现出的特点之一。

　　智能制造、智能工厂、机器换人等词语不断在零部件企业的发展规划中提及。这将促进企业在生产设备上的投入力度，提升企业生产制造水平和效率。《中国制造2025》的战略任务中也明确指出，推进信息化与工业化深度融合，加快发展智能制造装备和产品，围绕汽车、机械等领域机器人应用需求，积极研发新产品，促进机器人标准化、模块化发展，扩大市场应用。

　　万丰奥特的目标是建设汽车行业细分市场全球最先进的智慧工厂。按照企业规划，新工厂将配置工业智能机器人350台。原先需要1500多人的生产线，通过机器换人将只需要300人。人均创销售将提高3倍。智慧工厂建设将按照“生态型、信息化、智能化”要求，推进机器换人和物联网、互联网等综合应用，全面提高劳动生产效率。实际上，不仅是万丰奥特，国内其他零部件企业均将智能制造改进提上日程，这将持续提升中国零部件企业的制造水平。