在安徽芜湖，埃夫特公司机器人展示间里，一台 搬运机器人 轻松地将20公斤的设备零件准确搬运落位；在奇瑞汽车第五焊装车间，抓取、点焊、拼装等都由机器人完成，每个动作都精准利索，这些机器人有一个统一标签：芜湖造。
“目前中国市场的 工业机器人 ，国产与进口比例约为3：7，中高端市场上，进口机器人更是垄断了90％以上的市场。”埃夫特公司副总工程师肖永强博士告诉记者，埃夫特已建成国内首条机器人批量装配线，销量位居国产机器人企业首位。
“随着我们这样一批自主品牌工业机器人进入市场，日本、德国等国际知名机器人制造企业的在华同类产品，都出现不同程度的降幅，有的降幅高达20％到30％。”肖永强说。
在与埃夫特相距不远的奇瑞汽车公司焊装车间里，埃夫特生产的机器人在这里担当重任，62台机器人被称为“变形金刚”，完成了几乎所有的焊装工作，工作人员则仅作为一个辅助角色使制造过程更加完美。
机器人被大规模引进的同时，企业使用机器人的成本难题也逐渐得到解决。多名受访的安徽 机器人产业 人士均向记者表示，目前企业引进机器人，大概1至3年就能收回成本。这意味着，大型企业完全有能力引进机器人。
但是，截至6月底，安徽全省共生产工业机器人900余台，比2014年同期增长30％。安徽本土机器人制造厂商，虽然埃夫特宣称，有自己的自主研发，但在核心部件方面，技术仍然受制于国外。
“目前机器人大多为非标准机器人，即按照下游中小企业的特定需求定制化生产，而国外几大企业更多是批量化生产的标准化机器人，非标机器人能够适应国内中小企业复杂多变的作业环境，但由于难以批量化生产，这种模式很难孕育出龙头企业。”合肥联鑫智能科技有限公司总经理欧秉承说。
让他担心的是，目前市场存在大量简单组装集成的机器人企业，其加工条件和产品质量让人担忧，更为重要的是，机器人产业刚刚起步，“劣币驱逐良币”现象已经明显。
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