1月17日消息，未来论坛2016今日在京举行，李彦宏发表演讲称，过去这一个星期对于百度来说是一个非常特殊的星期，百度会非常深刻的反省，希望能够把危机变成机遇，陪大家走得更远一点。
李彦宏表示，中国要成为创新的国度存在两个最大难题，一是语言，学习英语要花大量的时间；二是中国文化，不具有那么强的包容性。但中国有两项优势就是，一是允许“先行先试”，可以有更多的试错机会，第二是市场巨大。
李彦宏称，要想让中国变成真正引领创新的国家，一个方面要扬长，二是要避短。在文化层面，在语言层面，去尝试改进，吸引更多优秀的人才到中国来，做想做的事情。同时把各个领域的人才聚集起来沟通，产生越来越多创新。（易科）
以下为李彦宏演讲全文：
李彦宏：大家早上好，和丁健一样，一年前开始做未来论坛的没有想到今天聚集这么多优秀的科学家，企业家在一起，尤其是今天这样一个会议，完全的饱满，八百人的会场到了2500人的报名。确实是引起了非常非常多的人的兴趣。今天我第一个讲，大家也知道过去这一个星期对于百度来说是一个非常特殊的星期，感谢朋友们的关心，我们也会非常深刻的反省，希望能够把危机变成机遇，让百度陪大家走得更远一点。
其实今天我们这个论坛，跟远是很有关系的，跟长远是非常有关系的，论坛的主题是人类心知的百年，到这个场合大家都想放开自己的思维去想一些更加长远的东西，去讨论未来，去讨论科学的未来，去讨论技术的未来，去讨论国家的未来，去讨论民族的未来，为什么有这么多人现在对这个事情，对长远的东西这么感兴趣。我觉得其实有一个先决的条件，就是我们今天所处的时代跟一百年前有一个巨大的不同。一百年前中国可能是全球最弱的国家，虽然也是一个大国。今天呢，我们应该说是处在一个盛世，只有当你处在一个盛世的时候，才会有这么多的人有这样的心情，有这样的理想去做一些长远的事情为我们的后辈，为人类做一些能够汇集很多人的事情。
所以我今天想讲的一个话题是我思考了比较长的时间的一个话题，中国的这个创新能力怎么样能够进一步的提升，怎么样让中国，不仅仅是一个大国，而且是一个创新的国度，能够在全球创新的领域有足够强的地位，甚至是有引领的这样的地位。
我在想，我们要做到这一点，其实是有很多的困难要克服的，最大的两个困难，一个是我认为是语言。语言是我们可能每一个人都有这样的经历，就是说在你读书的时候，无论是中学还是大学，你花很多的时间要去学习英语。我在大学的时候，可能花了三分之一左右的时间在学英语，考托福和GRE，学的时候我在想，这个世界太不公平了，美国人不用学英语，不用花我这么多时间在大学的时候还在学一门语言。但是我们中国人，我们非英语，尤其是非拉丁语系国家的人都有在这个方面的弱项，我们要花比别人多很多的时间去学别人天生就会的东西，这样的话耗掉我们的很多时间。
与此相关的是文化，一直到今天，在中国的企业，我们绝大多数的工作语言还都是中文，这就导致了一个问题，全球最优秀的人才来到中国的话，他们其实很难在这里能够舒服的、长期的待下去。因为他语言不通。
我们中国的文化，其实我说第二个障碍，就是说我们中国的文化目前来说不具有那么强的包容性，中国不是一个移民国家，当然，过去我们可能人口太多了，有控制，但是总体来讲，世界上，世界各国的优秀的人才，你让他到硅谷去，他是愿意的，他觉得那里不仅是全球创新的中心，而且大家都说同样的语言，说英语，在中国，我们做不到这一点。其实不是没有尝试，比如说像百度，我们招了很多的海归等有国际背景的人士，他们一开始进入我们的公司的时候，用邮件沟通的时候，写的都是英语。过了两个月之后，基本上全部是写中文，这个环境是非常强的中文的环境，这个文化是非常中国化的文化。
不光是中国的企业，其实，我知道的有一个日本企业，日本最大的电子商务公司，叫做乐天。他的创始人也有类似的观察，所以他强制乐天所有的员工都必须把英语作为工作语言。但是我看到收效也不是特别明显，他整个的文化，员工所处的环境还是让大家很难的产生这种包容性，很难吸引全球最优秀的人才进入到这样的文化，这是我看到的，我们中国要想变成真正的创新引领过渡所面临的语言障碍和文化的障碍。与此同时我也看到了我们在创新上是有优势的。有别人不具备的东西的，尤其是过去接近四十年的改革开放，中国之所以能够有这么长时间的持续的高速的经济增长，我觉得跟有一个理念是非常相关，就是说所谓的先行先试。很当东西没有想清楚之前，我们这样一个环境，我们这样一个问题是允许你去进行尝试的，允许你去进行试错的，这导致了很多东西可以在中国做得很快，盖一栋楼可以盖得很快，高铁可以做成全球最好的，最发达的铁路交通系统。
具体到比如说我们现在正在做的事情，百度现在正在做的事情是无人车，一个方面背后是需要很多的技术和创新，很长时间的投入和努力，但是与此同时，它也是会改变现有格局的这样一个东西。所以我们看到美国也有公司做，欧洲也有公司在做这个无人车。但是我们看到了在这些个国家，尤其是美国，不仅仅有技术上的不同的，道路上的争议，在法律上，在伦理上也有很多的争议，比如说很多人在问的一个问题就是说当一台无人车需要做一个选择，向左走撞死一个小孩儿，右走撞死一个老人的时候，你怎么选择，谁为这个结果负责，在我们看来这样的争论意义是不大的。连一个人都无法很好的做出判断的事情，我们现在就要一个还处在非常早期，非常婴儿期的无人车的技术来做这样的判断，对它的要求太高了。
我相信中国不会有这么多的这样的要求，这就使得很多的创新可以在中国能够有更多的试错的机会，我们就有可能走在世界创新的前列。
所以，我觉得在先行先试上，中国是有优势的，这个是对创新是有很大的价值的，当然我们还有一个优势，也是全世界都不具备的一个优势。就是中国巨大的时尚，中国 互联网的网民七亿多，我们十几亿的人口，可能是全球最大的单一的市场，以前不是现在都会变成是，如果人口数目上来说早就是，几乎是任何一个领域，我们 互联网领域，甚至是其他的各个传统产业的领域，当我们要看这个人头的时候，这个市场都是最大的市常
