魏江：全面系统理解“中国制造2025”的内在逻辑和战略选择

　　我可以讲两个故事。第一个故事是汽车产业的发展。目前战略性新兴产业电动汽车，显然，美国的技术是领先于德国的，但美国要在传统汽车产业赶超德国几乎不可能，大家已经注意到美国三大汽车制造企业的竞争力越来越乏力。那么，高技术发展水平远远超越德国的美国，为什么传统汽车搞不过德国呢？而作为新兴产业的电动汽车，却是美国走在前面呢？这里有个非常重要的前提，那就是汽车产业技术已经出现了非线性跃迁，美国已经建立了一个全新的汽车核心技术范式，只有在全新的技术范式下，美国的汽车制造业才可以赶超德国，而美国的传统汽车产业为什么就没有办法赶超德国呢？这里一个非常重要的原因，德国在传

　　统汽车领域已经建立了强大的产业创新生态体系，这种体系是深入到德国的文化传统、价值体系、生产方式、运行模式中的，而美国不具备这样强大的生态体系。

　　第二个故事是服装产业。我们中国在过去三十、四十年来一直引以为傲的、具有国际竞争力的服装制造业，比如温州的服装产业、皮革产业、箱包产业、纽扣产业，已经形成了很强的产业集群，在制造技术和工艺技术上，并不落后于欧美，但我们看到这些高档次轻工产业，包括各种服装、箱包等奢侈品，仍没有办法与没落的意大利竞争。这又是为什么呢？表面在，原因在于我们的产品没有品牌，没有一流的工业设计，但本质上，不仅仅是品牌和设计的问题，它是上百年来文化沉淀的结果，人家长期积淀所形成的品质文化及其由此所形成的产业基础，不要说我们没有办法与它们相媲美，连美国、日本也一样难以望其项背。

　　了解了以上两个故事，我们在来看“中国制造2025”，就不会仅仅狭隘地理解为“互联网+”、智能制造，而是产业生态、创新生态和文化生态融合在一起的系统，“中国制造2025”是一个全方位的赶超型战略规划，从某种意义上讲，我们一方面要补课，补大工业的课，另一方面要赶超，而这种赶超需要一个前提条件：技术范式的非线性转型。而德国的工业4.0的本质是物理信息系统，美国的先进制造业战略，则是依托其强大的科学技术，新兴技术不断涌现的背景下，继续保持并抢占新兴产业的制高点。

　　对这个背景的认识很重要，从这样的背景来理解“中国制造2025”就会深刻得多。我们就会认识到，我们不是要抛弃现有传统工业和大工业制造模式，也不是要放弃传统优势产业，而是要想办法在继续提升传统制造业优势的前提下，利用产业出现非线性转型的机会实现“弯道超车”，这是我们这次“2025”的基本出发点。