瑞美并非“单打独斗”，它还与珠海台金科技携手，其中瑞美专注“硬件”制造，台金科技则主攻运动控制、伺服驱动、机器视觉等机器人“软件”领域。与之同时发展的还有珠海华上机械，依托瑞美电机和台金科技的技术基础，生产包括非标设备在内的成套自动化设备。
装备出海 广东造船成功打入国际市场
铛铛铛……伶仃洋边，中山市火炬开发区临海工业园的广新海工船体车间内，两艘72米长的8000HP 破冰型三用工作船正在开工制造。
在国际造船业环境仍不明朗的情况下，广新海工不仅长期与全球最大的海洋工程船船东保持订单合作，更在近期获得了国内海洋石油工程服务领域龙头企业——中海油服的订单，进一步开拓了国内高端船舶市场。
21世纪是海洋的世纪，中山是广东省海洋经济综合试验区主体区之一，海洋工程装备占据重要一席。造船工业方面的发展潜力，区位、环境、人文等综合优势，更让中山获得了世界主要造船企业领袖最高级别会议——第24届JECKU造船企业高峰会议的主办权。今年11月会议举办期间，中国、日本、欧洲、美国、韩国55家造船企业巨头100多人参加，其中世界排名前10的造船企业悉数参会。
与此同时，在珠海高栏港海工装备制造业区，园区内车流繁忙，其中一处是巨涛公司的制造基地。在这里，一批海上设备模块和水下设备模块成功打入一线市场，巨涛也成为全球深海油田开发巨头的重要供应商。
“打入国际市场，突破深水技术是关键。”巨涛常务副总经理唐晖告诉南方日报记者。近年来，国际市场上的深海开发装备一直被几大海洋油气开采巨头垄断，中国所需的海工装备几乎全靠进口。从2011年起，巨涛加大自主创新力度。每一年，巨涛均保持3项左右的技术专利申请，除深圳的研发部门外，在珠海也配有60名工程设计师。目前，巨涛成功打破国际巨头垄断的局面，与全球FPSO（浮式生产储油卸油装置）巨头SBM公司、MODEC公司建立了合作关系，迈出了国内海工产品进入国际深海领域的重要步伐。
以巨涛为代表，珠三角装备制造企业不约而同地瞄准国际，在更为广阔的“大海”中竞技。在高栏港，30余个海工装备项目齐聚，形成华南地区规模最大、技术最先进、产业集聚度最高的海工装备制造基地。
以海洋工程装备为代表，珠三角西岸城市群的装备制造产业，正在国际创新浪潮中搏击成长。
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