上汽大众工厂和碰撞中心：值得骄傲的“中国制造”

　　上汽大众成立30多年来，旗下很多产品销量不断刷新历史，成为中国汽车历史上的传奇和佳话。因为股东方之一是德国，很多人把它归结为“德国制造”，这种说法可以，但并不准确，上汽大众产品都是在中国完成生产，因此确切地说是“中国制造”。

　　自从朗逸之后，上汽大众在产品开发占据的主导地位越来越强，本土研发团队的壮大和基础设施的日益完成，上汽大众的产品中的“中国制造因素”更为强烈。

　　近日，本报记者受邀前往上汽大众的宁波工厂和碰撞中心参观，这是继去年上汽大众研发中心之后，再一次对上汽大众核心技术的参观，标准化和体系化是上汽大众坚守产品品质的秘密。

　　严苛工人培训标准

　　在上汽大众宁波工厂，有一块专门的区域用来员工培训，里面的课程非常多，比如辨别钢板光滑瑕疵、识别钣金的平整、喷漆练习、螺丝扭矩练习以及对车架磨具合格的判定。这些看似简单的工作，没有几个月很难上手，比如钢板上的小缺陷，即使有好的眼力，没有经过专业的培训还是很难胜任这样的工作。

　　据了解，上汽大众注重员工的培养和员工业务素质的不断提升，所有生产人员上岗前必须经过GF基础技能培训以及Lean精益生产培训，通过理论和实践相结合的培训方式，学习了解上汽大众精益生产的理念、严苛的质量标准并实现操作的规范。只有通过每一位员工规范地执行工作流程，确保每一处细节的完善，才能保证生产出稳定可靠的产品。

　　比如练习打磨时，工人会在手下面放一只电子秤，目的是为了让工人控制打磨的力度，保证打磨的质量。练习喷漆时，会让工人把水性漆均匀喷洒在面板上，再将面板上的漆水垂直刮到下方的小水槽内，检测每格小水槽的液面是否一致，以此来检测喷漆的均匀性。培训中心严格按照德国大众总部的建设和设计标准，因此保密工作做得相当严苛。

　　员工培训的方法和流程都是按照德国大众的要求来完成，我们也看到中国工人对高的质量和标准的产品要求和渴望。